Mich interessiert der Nightjet der österreichischen Bundesbahn. Stecke wäre Rom - München. Fahrzeit ca. 12 - 13 Stunden.
Ist schon mal jemand nur im Sitzabteil eine zeitlich so lange Strecke gefahren?
Hintergrund ist, dass ich für meinen Rückreisetag keinen gut bezahlbaren Flug finde und die Abflugzeiten mit 11 Uhr in Rom sehr früh sind. Damit meine ich, dass man vom letzten Tag gar nichts hat. Der Nightjet hingegen startet erst gegen 20 Uhr. Bliebe also ein voller Tag, zumal beim Zug das ganze Vorgeplänkel am Flughafen entfällt.
Darum einfach mal die Idee nach dem Nightjet zu schauen.
Mich regt so schnell niemand auf, aber wer das schafft, kriegt auch was geboten!
Ich bin letztes Jahr gezwungenermaßen im NJ Sitzabteil gefahren, weil Schlaf- und Liegewagen ausgebucht waren. Kann man machen. Muss man aber nicht. Kaum geschlafen, obwohl ich sogar zwei Plätze nebeneinander hatte, musste ständig meine Knochen neu ordnen.
Ich persönlich würde es nie wieder machen, wenn Liege- oder Schlafwagen buchbar ist.
Zitat von majathebookworm im Beitrag #4Meld! Ich bin im Dezember im Sitzwagen von Innsbruck nach Amsterdam gefahren. Immer her mit deinen Fragen.
Mein Problem ist, dass ich diese Reisemöglichkeit spannend finde, gleichzeitig aber auch Schiss habe, dass die 12 Stunden arg werden könnten, zumal ich danach noch weiter mit dem Zug muss.
Klar, es wird auch darauf ankommen, wer noch mit im Abteil sitzt, da kann man Glück oder Pech haben. Liegewagen wäre ja auch noch eine Option, da diese Plätze oftmals nicht so viel teurer sind.
Mich regt so schnell niemand auf, aber wer das schafft, kriegt auch was geboten!
Zitat von Irene Gerlach im Beitrag #5Ich bin letztes Jahr gezwungenermaßen im NJ Sitzabteil gefahren, weil Schlaf- und Liegewagen ausgebucht waren. Kann man machen. Muss man aber nicht. Kaum geschlafen, obwohl ich sogar zwei Plätze nebeneinander hatte, musste ständig meine Knochen neu ordnen.
Ich persönlich würde es nie wieder machen, wenn Liege- oder Schlafwagen buchbar ist.
Wie viele Stunden ging deine Reise?
Mich regt so schnell niemand auf, aber wer das schafft, kriegt auch was geboten!
Ist jetzt vermutlich auch wenig anders als die 18h Busfahrt nach London. Kann man machen, überlebt man, schön ist anders. Ich dämmere im Bus immer nur so kurz weg, richtiger Schlaf ist was anderes und da unmöglich. Würde es also auch davon abhängig machen, um wieviel Uhr ich zuhause ankomme und was das weitere Programm am Ankunfts- und Folgetag ist.
Legobauer (2010) und Pubertussi (2011) 🐈&🐈⬛ (2021)
Zitat von majathebookworm im Beitrag #4Meld! Ich bin im Dezember im Sitzwagen von Innsbruck nach Amsterdam gefahren. Immer her mit deinen Fragen.
Mein Problem ist, dass ich diese Reisemöglichkeit spannend finde, gleichzeitig aber auch Schiss habe, dass die 12 Stunden arg werden könnten, zumal ich danach noch weiter mit dem Zug muss.
Klar, es wird auch darauf ankommen, wer noch mit im Abteil sitzt, da kann man Glück oder Pech haben. Liegewagen wäre ja auch noch eine Option, da diese Plätze oftmals nicht so viel teurer sind.
Zum Abteil ( du meinst die klassischen 6er?) es gibt glaub ich nicht mehr so viele "richtige". 0ft sind es Großraumwaggons.
Ich mache das ab und an, wenn es nicht anders geht. Bei mir ist aber die Schlafqualität direkt abhängig von der Abteilkategorie: Im Schlafwagen schlafe ich super, im Liegewagen so mittel (wegen der anderen Menschen) und im Sitzwagen döse ich, so wie Wanda das für ihren Bus beschreibt, immer nur so kurz weg. Wenn Du die Möglichkeit hast und es finanzierbar ist, würde ich also immer Schlaf- oder zumindest Liegewagen buchen - bei 12-13h und danach noch Weiterreise allemal.
Zitat von majathebookworm im Beitrag #4Meld! Ich bin im Dezember im Sitzwagen von Innsbruck nach Amsterdam gefahren. Immer her mit deinen Fragen.
Mein Problem ist, dass ich diese Reisemöglichkeit spannend finde, gleichzeitig aber auch Schiss habe, dass die 12 Stunden arg werden könnten, zumal ich danach noch weiter mit dem Zug muss.
Klar, es wird auch darauf ankommen, wer noch mit im Abteil sitzt, da kann man Glück oder Pech haben. Liegewagen wäre ja auch noch eine Option, da diese Plätze oftmals nicht so viel teurer sind.
Zum Abteil ( du meinst die klassischen 6er?) es gibt glaub ich nicht mehr so viele "richtige". 0ft sind es Großraumwaggons.
Sie schreiben 6-er Abteil, Liegewagen, oder Schlafwagen.
Mich regt so schnell niemand auf, aber wer das schafft, kriegt auch was geboten!
Zitat von Irene Gerlach im Beitrag #5Ich bin letztes Jahr gezwungenermaßen im NJ Sitzabteil gefahren, weil Schlaf- und Liegewagen ausgebucht waren. Kann man machen. Muss man aber nicht. Kaum geschlafen, obwohl ich sogar zwei Plätze nebeneinander hatte, musste ständig meine Knochen neu ordnen.
Ich persönlich würde es nie wieder machen, wenn Liege- oder Schlafwagen buchbar ist.
Zitat von majathebookworm im Beitrag #4Meld! Ich bin im Dezember im Sitzwagen von Innsbruck nach Amsterdam gefahren. Immer her mit deinen Fragen.
Mein Problem ist, dass ich diese Reisemöglichkeit spannend finde, gleichzeitig aber auch Schiss habe, dass die 12 Stunden arg werden könnten, zumal ich danach noch weiter mit dem Zug muss.
Klar, es wird auch darauf ankommen, wer noch mit im Abteil sitzt, da kann man Glück oder Pech haben. Liegewagen wäre ja auch noch eine Option, da diese Plätze oftmals nicht so viel teurer sind.
Zum Abteil ( du meinst die klassischen 6er?) es gibt glaub ich nicht mehr so viele "richtige". 0ft sind es Großraumwaggons.
Sie schreiben 6-er Abteil, Liegewagen, oder Schlafwagen.
Ah ok, wenn das ausdrücklich so steht, wirds höchstwahrscheinlich so sein. Früher konnte man die Sitze in den 6er Abteilen zusammenschieben auf eine größere Fläche, zum Hinlegen oder zumindest Einrollen. Bei voller Besetzung ist das aber mit Fremden auch nicht so angenehm.
Ich bleib dabei, ich würde Liegewagen nehmen, wenn möglich. Da sind auch Fremde mit drin, aber immerhin hat man eine gesicherte Fläche zum Hinlegen.
Zitat von Capretta im Beitrag #1Mich interessiert der Nightjet der österreichischen Bundesbahn. Stecke wäre Rom - München. Fahrzeit ca. 12 - 13 Stunden.
Ist schon mal jemand nur im Sitzabteil eine zeitlich so lange Strecke gefahren?
Hintergrund ist, dass ich für meinen Rückreisetag keinen gut bezahlbaren Flug finde und die Abflugzeiten mit 11 Uhr in Rom sehr früh sind. Damit meine ich, dass man vom letzten Tag gar nichts hat. Der Nightjet hingegen startet erst gegen 20 Uhr. Bliebe also ein voller Tag, zumal beim Zug das ganze Vorgeplänkel am Flughafen entfällt.
Darum einfach mal die Idee nach dem Nightjet zu schauen.
Ich bin im zu Ostern München-La Spezia im Nachtzug gefahren. Ich finde schon den Liegewagen nur mäßig komfortabel, das nächste Mal nehme ich Schlafwagen. Zurück bin ich tagsüber gefahren.
Wähntest du etwa, Ich sollte das Leben hassen, In Wüsten fliehen, Weil nicht alle Knabenmorgen- Blütenträume reiften?
Zitat von Capretta im Beitrag #1Fahrzeit ca. 12 - 13 Stunden.
Ist schon mal jemand nur im Sitzabteil eine zeitlich so lange Strecke gefahren?
Ja schon mehrfach. Unfreiwillig mit dem TGV, wenn er mal wieder liegen bleibt .
Es ist dasselbe wie ein Langstreckenflug. Wobei ich finde, das man im Zug ja besser rumlaufen kann, um sich mal die Beine zu vertreten.
Es kommt drauf an, wie sehr man auf geregelten Schlaf angewiesen ist und was man an dem Tag/ nächste Tage noch machen will / muss. Ich kann ganz gut im sitzen schlafen, aber es ist natürlich keine Nachtruhe wie im Bett daheim. Mir reicht aber dreimal weggedöst.
Zitat von Temporär im Beitrag #15Es kommt drauf an, wie sehr man auf geregelten Schlaf angewiesen ist und was man an dem Tag/ nächste Tage noch machen will / muss.
Deshalb überlege ich diese Variante erst mal nur für die Rückfahrt zu nehmen, da ist es dann egal wie es mir am nächsten Tag geht.
Mich regt so schnell niemand auf, aber wer das schafft, kriegt auch was geboten!
Zitat von Temporär im Beitrag #15Es kommt drauf an, wie sehr man auf geregelten Schlaf angewiesen ist und was man an dem Tag/ nächste Tage noch machen will / muss.
Deshalb überlege ich diese Variante erst mal nur für die Rückfahrt zu nehmen, da ist es dann egal wie es mir am nächsten Tag geht.
Überlege nicht zu lange, je nachdem, wann du fährst, die Nachtzugverbindungen sind oft sehr, sehr schnell ausverkauft. Vor allem die Schlaf- und Liegewagen.
Zitat von Temporär im Beitrag #15Es kommt drauf an, wie sehr man auf geregelten Schlaf angewiesen ist und was man an dem Tag/ nächste Tage noch machen will / muss.
Deshalb überlege ich diese Variante erst mal nur für die Rückfahrt zu nehmen, da ist es dann egal wie es mir am nächsten Tag geht.
Zitat von Temporär im Beitrag #15Es kommt drauf an, wie sehr man auf geregelten Schlaf angewiesen ist und was man an dem Tag/ nächste Tage noch machen will / muss.
Deshalb überlege ich diese Variante erst mal nur für die Rückfahrt zu nehmen, da ist es dann egal wie es mir am nächsten Tag geht.
Un hin dann fliegen?
Genau
Mich regt so schnell niemand auf, aber wer das schafft, kriegt auch was geboten!
Zitat von Temporär im Beitrag #15Es kommt drauf an, wie sehr man auf geregelten Schlaf angewiesen ist und was man an dem Tag/ nächste Tage noch machen will / muss.
Deshalb überlege ich diese Variante erst mal nur für die Rückfahrt zu nehmen, da ist es dann egal wie es mir am nächsten Tag geht.
Überlege nicht zu lange, je nachdem, wann du fährst, die Nachtzugverbindungen sind oft sehr, sehr schnell ausverkauft. Vor allem die Schlaf- und Liegewagen.
Es sind noch mehr wie 180 Tage, von daher würde ich wohl auf den ersten Tag der Buchungsmöglichkeit lauern und dann buchen.
Mich regt so schnell niemand auf, aber wer das schafft, kriegt auch was geboten!
Zitat von Temporär im Beitrag #15Es kommt drauf an, wie sehr man auf geregelten Schlaf angewiesen ist und was man an dem Tag/ nächste Tage noch machen will / muss.
Deshalb überlege ich diese Variante erst mal nur für die Rückfahrt zu nehmen, da ist es dann egal wie es mir am nächsten Tag geht.
Überlege nicht zu lange, je nachdem, wann du fährst, die Nachtzugverbindungen sind oft sehr, sehr schnell ausverkauft. Vor allem die Schlaf- und Liegewagen.
Es sind noch mehr wie 180 Tage, von daher würde ich wohl auf den ersten Tag der Buchungsmöglichkeit lauern und dann buchen.
Zitat von Capretta im Beitrag #1Mich interessiert der Nightjet der österreichischen Bundesbahn. Stecke wäre Rom - München. Fahrzeit ca. 12 - 13 Stunden.
Ist schon mal jemand nur im Sitzabteil eine zeitlich so lange Strecke gefahren?
Hintergrund ist, dass ich für meinen Rückreisetag keinen gut bezahlbaren Flug finde und die Abflugzeiten mit 11 Uhr in Rom sehr früh sind. Damit meine ich, dass man vom letzten Tag gar nichts hat. Der Nightjet hingegen startet erst gegen 20 Uhr. Bliebe also ein voller Tag, zumal beim Zug das ganze Vorgeplänkel am Flughafen entfällt.
Darum einfach mal die Idee nach dem Nightjet zu schauen.
Zitat von Capretta im Beitrag #1Mich interessiert der Nightjet der österreichischen Bundesbahn. Stecke wäre Rom - München. Fahrzeit ca. 12 - 13 Stunden.
Ist schon mal jemand nur im Sitzabteil eine zeitlich so lange Strecke gefahren?
Hintergrund ist, dass ich für meinen Rückreisetag keinen gut bezahlbaren Flug finde und die Abflugzeiten mit 11 Uhr in Rom sehr früh sind. Damit meine ich, dass man vom letzten Tag gar nichts hat. Der Nightjet hingegen startet erst gegen 20 Uhr. Bliebe also ein voller Tag, zumal beim Zug das ganze Vorgeplänkel am Flughafen entfällt.
Darum einfach mal die Idee nach dem Nightjet zu schauen.
Zitat von majathebookworm im Beitrag #4Meld! Ich bin im Dezember im Sitzwagen von Innsbruck nach Amsterdam gefahren. Immer her mit deinen Fragen.
Mein Problem ist, dass ich diese Reisemöglichkeit spannend finde, gleichzeitig aber auch Schiss habe, dass die 12 Stunden arg werden könnten, zumal ich danach noch weiter mit dem Zug muss.
Klar, es wird auch darauf ankommen, wer noch mit im Abteil sitzt, da kann man Glück oder Pech haben. Liegewagen wäre ja auch noch eine Option, da diese Plätze oftmals nicht so viel teurer sind.
Ja, da kann man Glück oder Pech haben. Bei mir waren es im Dezember schlicht Budgetgründe, Sitzwagen ist schon deutlich billiger als Liege- oder Schlafwagen.
Also: ich hatte Glück und Pech zugleich. In Innsbruck waren wir nur zu zweit im Abteil, dh. ich habe mir meinen und den gegenüberliegenden Sitz "ausgezogen", wodurch ich eine Art Liege hatte. Da habe ich bis München recht gut geschlafen. Ab München war das Abteil leider voll. Dh ich hatte nur eine "halbe Liege" für mich. Das war das Pech. Glück war, dass die anderen Mitreisenden wirklich sehr nett waren. Jede(r) kam mit seinem Platz aus, keiner ist "rübergewachsen", keiner war laut oder hat geschnarcht. Ich konnte mich also ruhig auf meiner halben Liege zusammenrollen. Aber - wie Irene schon schrieb - Positionswechsel ist halt schwierig, weil nicht so viele Positionen möglich sind Ich hatte einen kleinen Campingpolster und eine dünne Campingdecke mit, dadurch war es schon mal ein ganzes Stück gemütlicher.
Maja mit Medizinerin (02/01), Ingenieur (12/02), Sportler (03/05) und Miezekatze (ca 04/20)
ErE Reloaded
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18.04.2024 07:25
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