OBACHT! Die neuen (rot-grauen) Garnituren sind nur auf der Strecke nach Hamburg unterwegs. Auf allen anderen Strecken fahren die alten Waggons, dh. die Sitzwagen sehen ganz anders aus - das sind die "alten" Abteile mit den blauen Sitzen. Allerdings lassen sich diese Sitze in Halbliegeposition ausziehen, was bei den neuen, roten Sitzgarnituren NICHT möglich ist *Bild suchen geh Edit: man sieht eh die alten Garnituren auch, brauch ich kein Bild suchen . . .
Maja mit Medizinerin (02/01), Ingenieur (12/02), Sportler (03/05) und Miezekatze (ca 04/20)
Ich kann gut im sitzen schlafen. Ideal, wenn man sich wo anlehnen kann oder eine nackenrolle hat. Erst wieder auf dem suedamerikaflug oder ganz banal im februar im bus zum flughafen ausprobiert, da habe ich 2 stunden im bus u 1.5 stunden im flugzeug geschlafen u war fit fuer den tag. Das ist aber individuell.
Zitat von Moi1973 im Beitrag #9 Zum Abteil ( du meinst die klassischen 6er?) es gibt glaub ich nicht mehr so viele "richtige". 0ft sind es Großraumwaggons.
Doch, in den alten Nightjet-Sitzwagen sind ALLE Sitzwagen diese blaugepolsterten 6er Abteile.
Auf den Strecken von und nach Hamburg fahren die neuen Garnituren. Ich weiß jetzt nicht, ab wann welche andere Strecke neu bestückt wird. Das soll sukzessive in den nächsten Jahren passieren.
Vorteil ist, wie gesagt, dass man in den alten Sitzabteilen die Sitze ausziehen kann. Dh man hat zumindest eine kleine Liegefläche. Das geht in den neuen Großraum-Sitzwagen nicht mehr
Maja mit Medizinerin (02/01), Ingenieur (12/02), Sportler (03/05) und Miezekatze (ca 04/20)
Zitat von Capretta im Beitrag #1Ist schon mal jemand nur im Sitzabteil eine zeitlich so lange Strecke gefahren?
Einmal: Berlin - Paris ... einmal - nie wieder. Da war ich Mitte 20, der Zug brechend voll (= Sitz leicht ausziehen und so ging nicht). Für die Rückreise habe ich dann Liegewagen gebucht. Heute vermutlich Schlafwagen.
Zitat von majathebookworm im Beitrag #28 Doch, in den alten Nightjet-Sitzwagen sind ALLE Sitzwagen diese blaugepolsterten 6er Abteile.
Auf den Strecken von und nach Hamburg fahren die neuen Garnituren. Ich weiß jetzt nicht, ab wann welche andere Strecke neu bestückt wird. Das soll sukzessive in den nächsten Jahren passieren.
Vorteil ist, wie gesagt, dass man in den alten Sitzabteilen die Sitze ausziehen kann. Dh man hat zumindest eine kleine Liegefläche. Das geht in den neuen Großraum-Sitzwagen nicht mehr
Hm, der Nightjet, der in der Früh von irgendwo in D in Wien ankommt, hat auch einen Großraumwagen, allerdings so ein alten, wie sie in bei den D-Zügen auch verwenden.
Zitat von majathebookworm im Beitrag #28 Doch, in den alten Nightjet-Sitzwagen sind ALLE Sitzwagen diese blaugepolsterten 6er Abteile.
Auf den Strecken von und nach Hamburg fahren die neuen Garnituren. Ich weiß jetzt nicht, ab wann welche andere Strecke neu bestückt wird. Das soll sukzessive in den nächsten Jahren passieren.
Vorteil ist, wie gesagt, dass man in den alten Sitzabteilen die Sitze ausziehen kann. Dh man hat zumindest eine kleine Liegefläche. Das geht in den neuen Großraum-Sitzwagen nicht mehr
Hm, der Nightjet, der in der Früh von irgendwo in D in Wien ankommt, hat auch einen Großraumwagen, allerdings so ein alten, wie sie in bei den D-Zügen auch verwenden.
Das müsste der Nightjet aus Hamburg sein. Das ist der ohne Sitz-Abteile. Warum das alte Garnituren sind, weiß ich nicht - im Moment jonglieren sie ja eh mit ihren Waggons, wir haben hier Nightjet Sitzwagen in ganz normalen EC Zügen.
Auf allen anderen Strecken, auf denen noch die alten Garnituren unterwegs sind, kann man als "Sitzoption" für die Nachtstrecke nur einen Platz im 6er Abteil buchen.
Maja mit Medizinerin (02/01), Ingenieur (12/02), Sportler (03/05) und Miezekatze (ca 04/20)
Zitat von majathebookworm im Beitrag #4Meld! Ich bin im Dezember im Sitzwagen von Innsbruck nach Amsterdam gefahren. Immer her mit deinen Fragen.
Mein Problem ist, dass ich diese Reisemöglichkeit spannend finde, gleichzeitig aber auch Schiss habe, dass die 12 Stunden arg werden könnten, zumal ich danach noch weiter mit dem Zug muss.
Klar, es wird auch darauf ankommen, wer noch mit im Abteil sitzt, da kann man Glück oder Pech haben. Liegewagen wäre ja auch noch eine Option, da diese Plätze oftmals nicht so viel teurer sind.
Zum Abteil ( du meinst die klassischen 6er?) es gibt glaub ich nicht mehr so viele "richtige". 0ft sind es Großraumwaggons.
Zitat von majathebookworm im Beitrag #32 Das müsste der Nightjet aus Hamburg sein. Das ist der ohne Sitz-Abteile. Warum das alte Garnituren sind, weiß ich nicht - im Moment jonglieren sie ja eh mit ihren Waggons, wir haben hier Nightjet Sitzwagen in ganz normalen EC Zügen.
Auf allen anderen Strecken, auf denen noch die alten Garnituren unterwegs sind, kann man als "Sitzoption" für die Nachtstrecke nur einen Platz im 6er Abteil buchen.
Ich weiß nicht, ob man in dem Großraumwagen buchen kann.
Ich fahr nur manchmal mit dem, wenn alle anderen Züge wieder mal Verspätung haben. Drum weiß ich sicher, dass es da einen Großraumwagen gibt.
Zitat von --Christine-- im Beitrag #34 Ich weiß nicht, ob man in dem Großraumwagen buchen kann. Ich fahr nur manchmal mit dem, wenn alle anderen Züge wieder mal Verspätung haben. Drum weiß ich sicher, dass es da einen Großraumwagen gibt.
Vermutlich ist das so gewollt, dass man das nicht als Nachtoption buchen kann. Die Nachtzüge fahren ja so, dass sie für den morgendlichen Pendelverkehr in den Großstädten gut nutzbar sind. Vlt haben sie rein deshalb auch 1-2 Großraumwagen "mit" - und halten die extra von Übernachtungsgästen frei.
Maja mit Medizinerin (02/01), Ingenieur (12/02), Sportler (03/05) und Miezekatze (ca 04/20)
Zitat von Capretta im Beitrag #1 Ist schon mal jemand nur im Sitzabteil eine zeitlich so lange Strecke gefahren?
Ja, schon häufiger. Auch die Strecke München - Florenz/Rom. Wenn ich nicht sehr früh buche, gibt es häufig keine Plätze im Liege- oder Schlafwagen mehr, dann nehme ich auch den Sitzwagen. Ich kann aber auch gut im Sitzen schlafen und toleriere eine unruhige Nacht.
Ungünstig ist das, wenn man am Folgetag einen Anschlusstermin hat und nicht früh schon ins Hotel kann. Eine Dusche nach einer Nacht im Sitzwagen ist schon angenehm :-)
Und ich buche nach Möglichkeit einen Platz an der Tür, damit ich nicht über fremde Menschen klettern muss, die die Sitze komplett ausgezogen haben. Wenn jemand über mich klettert, stört mich das dagegen nicht :-)
Wenn du den Folgetag zum Ausruhen hast, sehe ich da gar kein Problem - wenn du kein grundsätzliches Problem mit fremden Menschen über Nacht im Abteil hast.
Zitat von majathebookworm im Beitrag #35 Vermutlich ist das so gewollt, dass man das nicht als Nachtoption buchen kann. Die Nachtzüge fahren ja so, dass sie für den morgendlichen Pendelverkehr in den Großstädten gut nutzbar sind. Vlt haben sie rein deshalb auch 1-2 Großraumwagen "mit" - und halten die extra von Übernachtungsgästen frei.
Theoretisch dürfen Pendler nicht einsteigen. Das steht so in der Anzeige und wird auch durchgesagt. Wenn aber sonst nichts fährt, weil wieder mal alles Verspätung hat, ist mir das aber egal. Die Zugbegleiter tolerieren das auch. Man darf nur nicht bei den Schlaf- und Liegewagen einsteigen.
Zitat von majathebookworm im Beitrag #32 Das müsste der Nightjet aus Hamburg sein. Das ist der ohne Sitz-Abteile. Warum das alte Garnituren sind, weiß ich nicht - im Moment jonglieren sie ja eh mit ihren Waggons, wir haben hier Nightjet Sitzwagen in ganz normalen EC Zügen.
Auf allen anderen Strecken, auf denen noch die alten Garnituren unterwegs sind, kann man als "Sitzoption" für die Nachtstrecke nur einen Platz im 6er Abteil buchen.
Ich weiß nicht, ob man in dem Großraumwagen buchen kann.
Ich fahr nur manchmal mit dem, wenn alle anderen Züge wieder mal Verspätung haben. Drum weiß ich sicher, dass es da einen Großraumwagen gibt.
Ich fahre ja regelmäßig mit dem Nightjet, der zwischen Zürich und Hamburg verkehrt. Da gibt es Schlafwagen, Liegewagen und diese normalen Großraumabteile. Oft sind das ziemlich zusammengewürfelte Waggons, manche von der ÖBB und manche von der DB.
Zitat von --Christine-- im Beitrag #34 Ich weiß nicht, ob man in dem Großraumwagen buchen kann. Ich fahr nur manchmal mit dem, wenn alle anderen Züge wieder mal Verspätung haben. Drum weiß ich sicher, dass es da einen Großraumwagen gibt.
Vermutlich ist das so gewollt, dass man das nicht als Nachtoption buchen kann. Die Nachtzüge fahren ja so, dass sie für den morgendlichen Pendelverkehr in den Großstädten gut nutzbar sind. Vlt haben sie rein deshalb auch 1-2 Großraumwagen "mit" - und halten die extra von Übernachtungsgästen frei.
In dem, in dem ich fahre, schlafen sie in allen Waggons, zum Teil über mehrere Sitze ausgestreckt. Als Pendlerin muss man da ganz schön gucken, wenn man einen Platz haben will
Zitat von Irene Gerlach im Beitrag #39 In dem, in dem ich fahre, schlafen sie in allen Waggons, zum Teil über mehrere Sitze ausgestreckt. Als Pendlerin muss man da ganz schön gucken, wenn man einen Platz haben will
Im Großraumwaggon gehts meistens und wenn wir einsteigen, sind die meisten eh schon wach. Notfalls steht man halt. Besser im fahrenden Zug stehen, als am Bahnhof ohne zu wissen, wann die nächste Verbindung kommt.
ErE Reloaded
Thema drucken
18.04.2024 09:48 (zuletzt bearbeitet: 18.04.2024 09:49)
Antworten
